Ona je za TV Vijesti kazala da očekuje da će ponude biti brzo ocijenjene.

Podsjetimo, na tender su ponude poslali China Communications Construction Company, te tri konzorcijuma – dva kineska (Shandong Foreign Economic & Technical Cooperation – Shandong Luqiao Group i Powerchina-Stecol) i jedan azerbejdžansko-turski (Cengiz-Azvirt).

Vukićević kaže da imperativ da u aprilu ili maju bude završen bulevar Tivat – Jaz.

Najavila je da će sljedeće godine počeće i gradnja obilaznice oko Budve i mosta na Šćepan Polju.

Ministarka je ocijenila da Crna Gora ima potencijala da sama upravlja aerodromima.

Povezani članci

Ekonomija

Država ima kapacitet da sama razvija aerodrome

Ekonomija

U TOKU EVALUACIJA FINANSIJSKIH PONUDA: Kineski CCCC, kompanija sa aktivnim američkim sankcijama, među ponuđačima za autoput u Crnoj Gori

Ekonomija

Ko je sve u IGRI za izgradnju druge dionice AUTOPUTA: Giganti i kompanije koje sarađuju sa kontroverznom braćom VESELINOVIĆ

“Problem je infrastruktura i to jeste prednost koncesionara – on bi je mogao brže razvijati. Ali, dobro treba razmisliti prije same odluke da li ćemo nekome dati aerodrome”, zaključila je Vukićević.