“Nakon godina čekanja i brojnih obećanja, put preko Martinića se privodi kraju – što je velika i dugo očekivana promjena za mještane. Povezanost Martinića i šireg područja Danilovgrada, Spuža i Podgoricom sada je znatno olakšana, što svakodnevni život za hiljade građana čini jednostavnijim, bezbjednijim i dostojnijim. Ovo je važan korak za lokalnu zajednicu”, naveo je Đuranović.

Međutim, kako dodaje, iako je riječ o važnom infrastrukturnom iskoraku, evidentno je da put nije u potpunosti završen niti tehnički usklađen sa bezbjednosnim standardima.

“Zbog brojnih uočenih nedostataka, apelujemo na nadležne da hitno reaguju i spriječe da sadašnji propusti prerastu u ozbiljne probleme po bezbjednost ljudi i imovine”, naveo je Đuranović.

On je ukazao i na ključne probleme koji zahtijevaju hitnu intervenciju.

“Atmosferski kanali duž trase nijesu propisno urađeni – mnogi su zatrpani ili odsječeni od prirodnih vodotokova, što pri obilnim padavinama može izazvati plavljenja okolnih imanja ili djelova puta. Cijevi za atmosferske vode nijesu postavljene na svim potrebnim mjestima, a gdje jesu, često su postavljene nepravilno – previsoko ili preduboko – što će da oteżava protok vode ako ovako ostane. Građevinski otpad je ostavljen u koritima potoka Rimanić i Ljutotik, gdje ometa prirodni tok vode i funkcionalnost atmosferskih kanala. Saobraćajna signalizacija je neadekvatna – znakovi su postavljeni tik uz ivicu asfalta, umjesto da budu propisno udaljeni, čime se ugrožavaju biciklisti i povećava rizik oštećenja vozila, posebno kamiona”, kaže Đuranović.

Povezani članci

Društvo

Đuranović: Rekonstrukciji puta preko Martinića se ne nazire kraj

Gradovi

Đuranović: Sanirajte put ili ćemo ponovo preusmjeriti saobraćaj preko Martinića

Društvo

Protest u Spužu: Martinićki put samo tema predizbornih kampanja, obećanja o rekonstrukciji se ne ispunjavaju godinama

Dalje navodi da informativne table sa nazivima lokaliteta nijesu postavljene duž cijele trase – potrebno je jasno označiti sva naselja, uključujući Burum, Donje Selo, Sige, Brajoviće, Żdrebaonik i druga.

“Prilazi objektima i sve raskrsnice nijesu adekvatno završeni niti obilježeni, što dodatno ugrožava saobraćaj. Statični radar sa kamerom neophodan je za kontrolu brzine i očuvanje bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju.Igralište na Pjeskovima nije očišćeno od građevinskog otpada, niti opremljeno potrebnim sportskim inventarom za djecu i omladinu”, dodao je Đuranović.

Pozivaju nadležne institucije da pristupe rješavanju ovih pitanja profesionalno, efikasno i u interesu građana. Umjesto simboličnog otvaranja, neophodno je osigurati kvalitet i bezbjednost, kako bi infrastruktura uistinu služila onima kojima je namijenjena – stanovnicima ovog kraja.