Granični prelaz sa Hrvatskom, Kobila-Vitaljina, trebalo bi da nakon polugodišnje rekonstrukcije hrvatske strane privremeno bude otvoren najvjerovatnije 1. jula, operativan tokom ljetnje sezone, a onda ponovo zatvoren 15. septembra, radi nastavka radova.

To je Radiju Jadran potvrđeno u Ministarstvu unutarnjih poslova i Ministarstvu finansija Hrvatske.

Crna Gora ima dva granična prelaza sa Hrvatskom, glavni Debeli brijeg-Karasovići i “sporedni” Kobila- Vitaljina. Na oba su tokom prošlog ljeta zabilježene nezapamćene gužve.

Međutim, umjesto da manji, “morski”, granični prelaz donese koliko toliko rasterećenje on je često imao i veće zagušenje. Na hrvatskoj strani, u Vitaljini, postojala je samo jedna ulazna i izlazna traka, često je padao sistem kontrole, jer je nestajalo struje…

Pripadnici graničke policije i carine radili su u montažnim, neuslovnim kućicama. Svakodnevno smo bili svjedoci neopisivih kolona i negodovanja putnika zbog čekanja od jednog i više sati.

Za novu Vitaljinu, sa 4 trake, 3,3 miliona eura

Naši susjedi, kao zemlja EU, očigledno sebi više nijesu smjeli da dozvole toliku antireklamu sa gužvama i izgledom graničnog prelaza Vitaljina, pa su odlučili da ga upristoje.

“Riječ je o obimnoj i vrijednoj rekonstrukciji, započetoj u novembru prošle godine. Posao vrijedan 25 miliona kuna (oko 3,3 miliona eura)”, kazali su u Ministarstvu unutranjih poslova Hrvatske.

“Budući granični prelaz imaće 4 trake, dvije ulazne i dvije izlazne, sa promjenljivom signalizacijom. To će nedvosmisleno uticati na povećanje protoka saobraćaja, a samim tim i smanjenje gužvi u dane vikenda, blagdana i turističke sezone. Nakon zatvaranja prelaza, 15. septembra, u okviru nastavka radova biće izrađen ukupan plato i objekti na prelazu”, precizirali su u hrvtaskom Ministarstvu.

Oni navode da je otvaranje prelaza bilo planirano za 15. jun, ali zbog lošeg sastava terena i dodatnih radova u području iskopa, te izgradnje potpornog zida, taj rok je prolongiran.

“Trenutno nije moguće predvidjeti stvarni završetak radova koji zavisi o daljim mogućim tehničkim rješenjima za premošćivanje tzv. kaverni (rasjeda). Svjesni važnosti odvijanja prometa na graničnom prelazu Vitaljina, Ministarstvo financija je održalo sastanak 27. aprila 2018. godine te odlučilo ubrzati radove na dijelu gdje je to moguće. Odlučeno je da se uz potporni zid prema moru presloži postojeća ulica i stvore uslovi za odvijanje saobraćaja prema starom graničnom prelazu”, obrazložili su iz hrvatskog Ministarstva.