Video
On kaže da je najbolji opis ovog projekta koji su, ističe, platili građani Bara – “od sjaja do očaja”.
“Kao i većina stvari koje se rade u opštini Bar, tako i ovaj projekat je samo zamazivanje očiju javnosti da bi se pokazalo da se tobože nešto radi u interesu građana Bara. Naime, ulica sa druge strane nadvožnjaka je potpuno neuslovna za odvijanje normalnog saobraćaja, na pojedinim mjestima se ne može mimoići ni dvoje automobila koji se kreću iz suprotnog smjera, a da i ne spominjem da nisu urađeni trotoari, ivičnjaci i otpusti za atmosferske vode”, ističe Kosović.
Kaže i da će puštanjem u promet ovog nadvožnjaka doći do uvećanja prometa vozila za najmanje 30% što će, ocjenjuje, direktno ugroziti nesmetano kretanje pješaka, a naročito najmlađih učesnika koji taj put koriste svakog dana od kuće do škole i nazad.
“Na samom početku gradnje nadvožnjaka barska URA je par puta pokušala da ukaže na ovaj problem, ali je očigledno da ljudi koji sjede u barskoj opštini nemaju sluha za realne potrebe građana Bara. Desetine miliona eura iz džepova tih građana su utrošeni za asvaltiranje prilaznih puteva privatnim kućama ljudi koji su obezbjeđivali takozvani “siguran glas”, a ovako značajna saobraćajnica će biti spojena na ulicu koja je potpuno neuslovna da odgovori realnim potrebama ljudi koji će taj nadvožnjak koristiti”, ukazuje Kosović.
Preporučeno
Zaključuje da će “mnoge probleme u Baru, kao što je i ovaj, ostati da rješavaju neki drugi ljud, koji će imati više volje i snage da razumiju realne potrebe građana Bara”.
