Nakon sedmomjesečne pripreme, koja je osim administrativnih poslova, podrazumijevala formiranje tima saradnika i pripremu terena, francuska kompanija Valgo privodi kraju posljednje aktivnosti za isplovljavanje prvog od 15 brodova sa gritom iz bijelskog Brodogradilišta, koji bi trebalo da bude „izvezen“ za Španiju. To bi trebalo da se desi 14. marta, saznaje Radio Jadran.

Prvi od 15 brodova trebalo bi u Brodogradilište da stigne dva dana prije radi utovara grita, a da isplovi s otrovnim teretom 14. marta, potvrdio je Radiju Jadran, zamjenik direktora za komunikacije i javne poslove kompanije Valgo, Florian Khichane.

“Uklanjanje otpada (transport) je samo dio posla. Proizvodnja (raspakivanje, prosijavanje otpada, dekontaminacija azbesta, skladištenje …) započela je u prvoj sedmici januara, a više od 20.000 tona je očišćeno, uskladišteno i spremno za transport do krajnjeg odredišta. Prioritet za Valgo je sigurnost i brzina poslovanja za naše klijente, poštujući i poboljšavajući ugovorene rokove. Proces utovara je posebno dizajniran i proizveden za operacije u Bijeloj. Valgu je trebalo vrijeme, da obavi testove i mjere kako bi obezbijedio sigurnost (radnika, prirode ..) i stope tonaže, koje je nametnuo brodar”, objašnjava Khichane.

Dodaje da su “otežavajući“ faktor neočekivani i izuzetni jaki vjetrovi, kao što je nedavna bura, zbog kojih je Valgu trebalo dodatno vrijeme da “ojača strukture procesa utovara kako bi se izbjegli bilo kakvi problemi u toku utovarnih radova“.

Glavnim projektom remedijacije tla u Brodogradilištu, predviđeno je tretiranje 64 hiljade tona grita do 2020. godine, sanacija i odvoz kontaminiranog zemljišta, kao i tretman novog, neopasnog grita.

Iz Brodogradilišta neće biti odneseno oko 23 hiljade tona tzv. neopasnog grita, koji će biti tretiran u Bijeloj.

“Uzimajući u obzir očekivane ukupne količine grita i šljunka u kombinaciji sa kontaminiranim zemljištem, iz Brodogradilišta bi ka Sevilji trebalo da isplovi od 12 – 15 brodova, sa maksimalnim utovarom od sedam tona“, objašnjava Khickane.

Francuska kompanija Valgo, koju je Vlada na tenderu izabrala kao najpovoljniju za odvoz grita, obaviće ovaj posao za 20 miliona eura.

Remedijacija tla u Brodogradilištu jedan je od prioritetnih zadataka saniranja 5 ekoloških crnih tačaka u Crnoj Gori. Za taj posao Svjetska banka opredijelila je 50 miliona eura, piše Radio Jadran.