“Uz oslobađanje koncesije za kamen (više miliona kubika) koje su često osim za gradnju auto-puteva završavale i na crnom tržištu”, navodi Spajić u objavi na mreži Iks.
Dodaje da predlogom izmjene Zakona, koji je usvojila Vlada, prilikom izgradnje narednih dionica auto-puta Bar – Boljar graditelji će plaćati pune iznose poreza, doprinosa i carina.
Preporučeno
“Bez mogućnosti poreskih malverzacija koje su bile moguće za vrijeme prethodnih vlada”, tvrdi Spajić u objavi na mreži Iks.















