Ugroženo je i svakodnevno funkcionisanje stanovnika Virpazara. Osim što kolapsi prave problem turistima koji u sve većem broju posjećuju NP Skadarsko jezero, stanovnici Virpazara i okolnih sela često ne mogu da dođu do svojih domova, pa im to otežava normalan život. Zbog toga planiraju protest kako bi skrenuli pažnju nadležnima na ovaj problem.

Nesavjesni vozači nepropisno parkiraju automobile na dijelu puta od mosta u Virpazaru ka tvrđavi Besac i na taj način u potpunosti blokiraju saobraćaj. Znak da je zabranjen parking na tom dijelu puta je postojao, ali ga je neko uklonio, zbog čega su iz mjesne zajednice Crmnica podnijeli krivičnu prijavu protiv N.N. lica. To se, kako su nam kazali mještani, dešava svake godine. Problem je jasan, u Virpazaru nema dovoljno parkinga.

PROTEST

Zbog toga je grupa građana iz crmničkih sela za danas najavila dvočasovnu blokadu saobraćaja kroz Virpazar od 10 do 12 časova kako bi skrenuli pažnju nadležnima da se ovaj problem mora riješiti. Prema riječima više stanovnika ovog mjesta, institucije su na njihove apele ostale nijeme, zbog čega su se odlučili na ovaj nepopularan korak usred sezone, svjesni posljedica koje će izazvati. Ipak, kako kažu, nemaju drugog izbora. Imajući u vidu da je put od Virpazara ka Sutormanu i Ostrosu regionalni, tražili su od policije da obezbijedi svakodnevno prisustvo njihovog službenika, barem na nekoliko sati, ali odgovor nijesu dobili. Komunalna policija iz Bara s vremena na vrijeme dolazi i piše kazne, ali čim odu, sve se vraća na staro. Posljednjih dana su postavljali tzv. ,,lisice“ na točkovima nepropisno parkiranih vozila za koje će vozači plaćati 60 eura.

– Ljudi ne mogu da dođu do kuća, niti turisti mogu da prođu do smještaja. Dešava se tokom dana, kada je najveća frekvencija između podna i 15 časova, da je nemoguće proći malim autima, a da ne pričamo o situaciji ako bi nekome zatrebala hitna pomoć ili vatrogasci. Ne postoji šansa da bi mogli proći kroz Virpazar – kazao je Pobjedi predsjednik mjesne zajednice Crmnica Tomo Ukšanović, dodajući da je svjestan da je teško naći rješenje usred sezone, posebno imajući u vidu da Virpazar pripada zaštićenom području u okviru NP Skadarsko jezero.

Iako je Virpazar na pola puta između Podgorice i Bara, teritorijalno pripada ovoj južnoj opštini, ali se administracije, kako izgleda, ne mogu naći na pola puta. Tako se oko ovog mjesta pitaju i u barskoj opštini i u Nacionalnim parkovima Crne Gore (NPCG) te Agenciji za zaštitu životne sredine, pa nije do kraja ni jasno ko je od ovoliko institucija u stvari odgovoran za rješavanje problema.

To proizilazi i iz njihovih odgovora, ali i iz neodgovaranja na pitanja koja smo uputili Ministarstvu ekologije, prostornog planiranja i urbanizma (MEPU) koje nadzire rad NPCG i Ministarstvu ekonomskog razvoja i turizma. Prvi se nijesu ni udostojili da odgovore na naša pitanja, dok su drugi, i nakon drugog obraćanja i ukazivanja da je riječ o problematici turizma koja pripada njihovom resoru, ostali pri stavu da nijesu nadležni. Jedino što se može zaključiti da svako ima po malo nadležnosti, ali odgovornost kao da je ničija. Zato se pitamo ko će biti odgovoran ukoliko ovo turistima zanimljivo mjesto zbog nedostatka osnovne infrastrukture nestane sa turističke mape?

BROJNI PROBLEMI

Da je problematika Virpazara mnogo šira od nepropisnog parkiranja, kazali su Pobjedi iz Opštine Bar, dodajući da već duži period pokušavaju sistemski da riješe probleme u okviru svoje nadležnosti, pa čak i van.

– Programom privremenih objekata u zoni NP, koji je dominantno nadležan na teritoriji Virpazara, predviđen je poseban prostor za parking kojim bi upravljao upravo NP, čime bi rasteretili saobraćaj u Virpazaru. Međutim, odgovor koji smo dobili od ovog preduzeća jeste da licitacije za privremene objekte, prema tome i pomenuti parking, još uvijek neće biti – kazali su Pobjedi iz barske opštine.

Na pitanje da li je moguće obezbijediti svakodnevno prisustvo komunalnog policajca koji je njihova nadležnost, iz opštine su odgovorili da su im kapaciteti ograničeni.

– Opština Bar teritorijalno je veoma razuđena sa urbanim cjelinama i turističkim naseljima u svim djelovima opštine. Ovo dodatno otežava redovnu kontrolu svih djelova grada usljed ograničenih ljudskih kapaciteta službe. Broj komunalnih policajaca zakonom je propisan u odnosu na broj stanovnika opštine pa smo, nažalost, u tom dijelu ograničeni u smislu povećanja potrebnih kapaciteta službe – kazali su iz Opštine dodajući da je posebno problematičan Virpazar zbog udaljenosti te da komunalni policajci ne mogu stalno biti na ovoj lokaciji.

Kažu da prilikom svakog obilaska pišu kazne ili vozila uklanjaju ,,paukom“, ali da ne mogu da se izbore sa neodgovornim pojedincima.

– Dodatni izazov jeste i pomenuti sukob nadležnosti na Virpazaru, koji pripada NP. U tom smislu lokalna uprava ograničena je i nema mogućnost trajnog rješavanja problema saobraćaja bez učešća države i NP. Opština Bar više puta je apelovala na državne organe i ovo javno preduzeće da se pokuša riješiti problem nadležnosti na ovoj teritoriji, od kojeg štetu imaju i građani i turisti i lokalna zajednica, no za sada bezuspješno – kažu iz Opštine Bar.

NPCG

Iz NPCG lopticu prebacuju na teren komunalne inspekcije i Agencije za zaštitu životne sredine od kojih, kako su kazali Pobjedi, čekaju rješenja radi obavljanja aktivnosti u zaštićenim područjima shodno Zakonu o zaštiti prirode. To im je, kako navode, potrebno za postavljanje privremenih parkirališta predviđenih Programom objekata privremenog karaktera. Cilj im je da postave privremena parkirališta u skladu sa smjernicama iz programa kako bi obezbijedili siguran pristup posjetiocima uz minimalan uticaj na okolinu. Postojeći program za period 2020-2024. godine MEPU je izmijenilo i definisalo četiri lokacije ,,na kojima se postavljaju, odnosno grade objekti privremenog karaktera u cilju upravljanja, zaštite, unapređenja, razvoja kao i obogaćivanja turističke ponude na području NP Skadarsko jezero, kao značajne turističke destinacije“.

Ipak, sudeći prema lokacijama čije su oznake navedene u programu na kojima planiraju parkinge, da se zaključiti da će postojeće, već haotično stanje time samo biti formalizovano. Parkinge planiraju na mjestima gdje se automobili već ostavljaju i čiji su kapaciteti očigledno nedovoljni. Tako privremene parkinge planiraju na magistrali prije ulaska u Virpazar iza autobuskog stajališta i na uskom pojasu prema kolektoru do kojeg vozači moraju prolaziti pored marketa

Voli, na kojima planiraju naplatu, kao i na dijelu kod javne česme gdje su štandovi te kod stanice policije prije mosta, koji neće naplaćivati.

Dakle, sva ova mjesta se već koriste za parking i očigledno je da ona nijesu niti dovoljna niti adekvatna. Zato se postavlja pitanje na koji način MEPU i NPCG, sve i kada i ako dobiju saglasnost Agencije, misle da zaista riješe ovaj problem.

– Za uspješnost rješavanja saobraćajnih gužvi, odnosno obezbjeđivanja dodatnog parking prostora u Virpazaru, NPCG-u je potrebna finansijska pomoć države, odnosno nadležnih ministarstava. Samo uz podršku državnih institucija možemo osigurati adekvatna sredstva za izgradnju parkirališta koja će odgovarati potrebama i zahtjevima posjetilaca, kao i standardima zaštite životne sredine – kazali su Pobjedi iz NPCG ne dajući konkretan odgovor da li će se ovo realizovati do kraja ove sezone.

Pitanja smo uputili i Agenciji tražeći odgovor u kojoj je fazi postupak davanja saglasnosti za ove aktivnosti, te da li će biti završen do kraja sezone, ali ni od njih nijesmo dobili konkretan odgovor.

– NPCG su se obratili Agenciji radi izdavanja saglasnosti za nekoliko parkirališta. Kako je u toku izrada nove studije zaštite za NP Skadarsko jezero, koja po prvi put predlaže zonaciju ovog NP, od NPCG je zatraženo dostavljanje lokacija u digitalnom formatu na mapi, koja bi se dalje preklapala sa budućim prijedlogom zonacije ovog NP – sve je što su Pobjedi kazali iz Agencije ne odgovarajući na dodatna pitanja kada će studija biti završena niti šta konkretno podrazumijeva nova zonacija.

VLADA KASNILA DVIJE GODINE

Da ovo nije jedini problem, govori i činjenica da je Vlada tek prošle sedmice dala saglasnost na davanje u zakup državnog zemljišta radi postavljanja objekata privremenog karaktera na području NP Skadarsko jezero. Riječ je o štandovima koji već postoje, a za koje je zemljište deceniju i po davano u zakup, ali je taj proces tokom protekle dvije godine bio stopiran. Tako su, prema riječima mještana, ali i opštinara, korisnici zemljišta bili gurani u sivu zonu, jer im nije bila data mogućnost da legalizuju svoje poslovanje. I iz Opštine i iz NPCG su nam kazali da su više puta apelovali na Vladu da da saglasnost kako bi mogli da organizuju licitaciju za ove štandove, ali je to postalo moguće tek nedavno i to gotovo na kraju sezone.

– Kroz ovu proceduru, želimo obezbijediti da svi objekti koji se postave na ovom području budu u skladu sa zakonom. Na taj način osiguravamo očuvanje biodiverziteta koje ovo područje pruža, istovremeno pružajući mogućnost turistima da uživaju u prirodnim čarima Skadarskog jezera. Za lokacije koje su predviđene Programom objekata privremenog karaktera, rješavanje ovog problema će biti sprovedeno nakon javnog poziva i sklapanja ugovora sa zainteresovanim licima. Ovim će se omogućiti kontrolisano postavljanje privremenih objekata, uz poštovanje regulativa i očuvanje integriteta prirode – kazali su Pobjedi iz NPCG.

Vrijeme je da sve institucije u ovoj državi, uz nadležnosti, prihvate i prateću odgovornost i najzad shvate da se ovaj problem neće riješiti bez zajedničkog djelovanja, koje isključuje politička prepucavanja i konstantna prebacivanja loptica iz jednog, preko drugog do trećeg dvorišta. Tek tada će moći da kažu da zaista djeluju u javnom interesu.

Stvoriti uslove za legalno poslovanje turističkih radnika

Iz Opštine Bar su posljednji put prije mjesec apelovali na Vladu da stvori zakonske uslove za legalno poslovanje turističkih radnika na Virpazaru.

– Turistički radnici su već dvije godine žrtve nebrige, neodgovornog ponašanja nadležnih i političke zloupotrebe koja samo pravi štetu i lokalnoj privredi i ukupnoj ponudi Virpazara koji je jedna od najpopularnijih destinacija Bara. Uzaludno sa nivoa lokalne uprave dvije godine apelujemo na nadležne u Vladi da riješe problem poslovanja turističkih radnika koje permanentno guraju u sivu zonu i naopako ih uče da posluju na sopstvenu štetu – naveli su tada iz Opštine Bar, dodajući da je program privremenih objekata usvojen prije tri godine, ali da do sada nije implementiri.