Uprkos najavi premijera Milojka Spajića da će država kupiti Kanader, Bešović ističe da se to vjerovatno neće desiti u bliskoj budućnosti – cijena tog aviona je oko 50 miliona eura, a isporuka bi trajala najmanje četiri do pet godina.
Umjesto toga, Crna Gora je aplicirala za višenamjenski helikopter kroz mehanizam civilne zaštite EU, koji bi mogao nositi do četiri tone vode. Bešović je upozorio da najveći izazov nije nedostatak novca, već komplikovane javne nabavke koje usporavaju održavanje vazduhoplova. Dodaje i da bi, uz postojeće kapacitete i planiranu nabavku, zemlja mogla odgovoriti na požare i bez Kanadera.“Nadam se da će neko i od donosilaca odluka čuti, jer sam već nekoliko puta u razgovoru sa ministrom koji će inicirati neke izmjene tog zakona o javnim nabavkama, nama omogućiti da u skraćenim postupcima nabavljamo dijelove i održavamo vazduhoplove. Ono što nam je i u prethodnom periodu napravilo jedan pomak u rešavanju tih pitanja, to je kašnjenje i usvajanje budžeta. Vi znate da je budžet kasnio nekih dva mjeseca, plan javnih nabavki također, tako da smo malo pomjereni u naprijed, ali evo da krenem redom od vazduhoplovasa kojima mi raspolažemo, Znači, helikopter 212 je u funkciji. Što se tiče njegove nabavke vedra i opreme, mi smo je nabavili, ali dalje smo u proceduri dolaska mehaničara iz inostranstva koji treba da izvrše obuku mehaničarima za korišćenje vedra”, rekao je Bešović.
Na pitanje kad se to može dogoditi, odgovara:
Preporučeno
“Pa ja se nadam narednih nedjelju, deset dana da će oni doći i da će izvršiti. Ali opet je tu procedura u pitanju. Znači, što se tiče održavanja vazduhoplova, sredstva nam nisu problem. Mi imamo dovoljno sredstava. ali procedura nas tako poče da mi ne možemo u nekom kratkom periodu da rješavamo te probleme.”