Ako je suditi po dinamici isplata, one će se nastaviti i u narednom periodu, tako da će završetak projekta ući u narednu godinu, sedmu od početka realizacije, piše Dan.
Osnovni ugovor zaključen je na 809 miliona EUR, a u međuvremenu su dogovoreni i naknadni radovi. Gradnja prve dionice auto-puta Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa, zvanično je počela u proljeće 2015. godine, a za vršetak radova, nakon više prolongiranja, očekivao se krajem ove.
Ipak, prema podacima ASP, teško da će to biti ispunjeno, imajući u vidu ne samo dinamiku isplate novca kineskoj kompaniji, nego i činjenicu da bi tehnički prijem složenog građevinskog projekta mogao trajati mjesecima.
Istovremeno, odvojeni podaci ASP-a pokazuju da su oslobađanja od dažbina na projektu izgradnje auto-puta do kraja jula dostigla iznos od najmanje 275 miliona EUR. Tako oslobađanja od poreza na dodatu vrijednost do kraja jula iznose 183,5 miliona EUR, dok oslobađanja od poreza i doprinosa na zarade stranih državljana kod CRBC do početka istog mjeseca iznose oko 33 miliona.
Кada je u pitanju povraćaj akciza na gorivo, za glavnog izvođača i podizvođače na izgradnji prioritetne dionice, zaključno sa drugim kvartalom ove godine, on iznosi preko 10,3 miliona. Glavni izvođač i podizvođači, angažovani na projektu, imaju pravo na povraćaj dijela akciza na gorivo.
Najviše je vraćeno CRBC-u, oko 6,5 miliona, Bemaxu oko 2,3 miliona, Cijevni komerc 907 hiljada, Montenegro Petrolu 680 hiljada, Ramelu 2,9 hiljada i Кodaru hiljadu eura.
