Na žalost, to bi istovremeno značilo i manje sredstava za državni budžet, odnosno manje sredstava za finansiranje budžetskih korisnika, zdravstvenog i obrazovnog sistema, penzionera, korisnika socijalne pomoći itd. U svakom slučaju izbor nije ni malo lak”, navode u objavi na Tviteru.
“Maloprodajne cijene se formiraju sabiranjem cijena tri grupe faktora: 1. Uvozne cijene, 2. Taksi, poreza i naknada i 3. Gubitaka, troškova i bruto marži”, navode.
Na uvoznu cijenu, Vlada Crne Gore, dodaju, ne može da utiče i ona se formira isključivo na osnovu vrijednosti naftnih derivata na Platt's European Marketscan berzi.
“Prilikom poslednjeg obračuna, ta cijena se kretala od 0.77 EUR za BMB 95 do 0.87 EUR za eurodizel.
https://twitter.com/minkicg/status/1507304148265492513/photo/1
U drugu grupu faktora spadaju takse, porezi i naknade i u toj grupi faktora država ima najveći prostor za intervenciju. Trenutno akcize na bezolovni benzin iznose skoro 0.55 EUR a na eurodizel 0.44 EUR. Kada se na to doda PDV (0.3 EUR), država prihoduje između 0.74 EUR i 0.86 EUR
Preporučeno
Treća grupa faktora, gubici, troškovi i bruto marže ne utiču značajnije na cijene goriva (oko 0.12 EUR). Ovoj grupi faktora pripada i marža distributera goriva”, zaključuju u obja