Dan prenosi da zvaničnu informaciju od Monteputa o tenderu, koji je završen u srijedu, 14. maja, nijesu uspjeli da dobiju, iako su pitanja poslali u utorak.

Takođe, osim o broju ponuda, nijesu uspjeli da dobiju informaciju iz kojih zemalja su kompanije koje su dostavile ponude.

Ta informacija je bitna iz razloga što je u februaru poništen pretkvalifikacioni tender na kojem su u najuži krug ušle tri kineske kompanije i jedna azerbejdžanska kompanija. Pretkvalifikacioni tender je poništen na zahtjev Evropske komisije. Zvanično, jer je promijenjena trasa druge dionice, a nezvanično iz razloga što daju 200 miliona eura i željeli su da se da još jedna šansa evropskim kompanijama da se jave na tender. Da pretkvalifikacioni tender nije poništen, na tender su se mogle javiti samo tri kineske kompanije i azerbejdžanska kompanija. Na pretkvalifikacioni tender se javilo osam kompanija, tako da se može reći da je interesovanje sada bolje, s obzirom da imamo dvije ponude više.

Tenderom nije propisano koliko je vremena potrebno za donošenje odluke o najboljoj ponudi. S obzirom da je dostavljeno 10 ponuda, očekuje se da postupak ocjena ponuda potraje preko mjesec, a odluka koja je najbolja čekaće se nekoliko mjeseci.

Premijer Milojko Spajić je sredinom marta rekao da će EBRD odobriti Crnoj Gori kredit od 200 miliona eura za nastavak gradnje auto-puta, odnosno za dionicu od Mateševa do Andrijevice. On je tada najavio da bi uz kredit od 200 miliona eura išao grant Evropske komisije (EK) koji bi činio 40 odsto ukupne investicije za tu dionicu, što je, prema procjenama, od 200 do 250 miliona eura. Ukupna cijena druge dionice trebalo bi da bude između 550 i 600 miliona eura.

Povezani članci

Ekonomija

Druga šansa na zahtjev Evropske unije i EBRD-a

Ekonomija

Ljiljanić o auto-putu: Tender će biti okončan sredinom godine

Ekonomija

Dvije godine auto-puta: Njime prošlo 4.900.000 vozila, prihodovao preko 19 miliona eura

Spajić krajem 2023. poručivao da u septembru 2024. godine hoće da vidi ašov u zemlji za drugu dionicu auto-puta, ali je pitanje hoće li biti ašova i u septembru 2025. godine.

Aktuelni tender raspisan je krajem februara.

Čelnici Vlade su početkom ove godine, prije nego što je poništen pretkvalifikacioni tender, najavljivali da će druga dionica početi da se gradi u ovoj godini.