“Međutim, ono o čemu nije bilo ni riječi za ovih 30 dana je rješavanje jednog od gorućih problema, a to je rješavanje pitanja saobraćaja u Podgorici.  Brojne ankete i istraživanja kako političkih struktura, tako i nevladinih i ekspertskih organizacija i institucija potvrdile su da Podgoričani kao jedan od najvećih problema u gradu prepoznaju saobraćaj u gradu, kako saobraćaj u mirovanju, tako i u pokretu.

Kao odgovorna opozicija imali smo, a i imaćemo u narednom periodu, inovativne i održive prijedloge za konačno rješenje ovog problema. Podsjetiću samo da je na inicijativu odborničkog kluba Demokratske partije socijalista usvojena odluka o besplatnom prevozu učenika u gradskom linijskom prevozu čime je značajno povećan obim transporta putnika u gradskim autobusima”, naveo je Ćulafić.

Očekuje, kaže, od gradonačelnika Mujovića da u narednih 30 dana javno izađe sa planom ili strategijom rješavanja ovog problema, koja će u koracima predočiti odbornicima i svoj zainteresovanoj javnosti “na koji način ćemo doći do funkcionalnog i održivog saobraćaja u Podgorici, a da to nije uklanjanje biciklističkih staza/traka ili nabavka autobusa starih, više od 15 autobusa koji su svaki pojedinačno prešli više od 800.000 km, jer je to jedini “doprinos” prethodne uprave Glavnog grada kada je ova tema u pitanju”.

“Ukoliko tog plana ne bude bilo, opozicija će odgovorno kao i do sada predstaviti svoj plan rješavanja ovog problema, sa čim će javnost biti blagovremeno upoznata”, zaključio je on.

Povezani članci

Društvo

VLAST U CG DALEKO OD VLADAVINE PRAVA: Branislav Radulović: Najproblematičnija je selektivna pravda Tužilaštva

Politika

MUJOVIĆ ZA STANDARD: Pitanje kolektora u Botunu je urgentno, ukoliko ne bude dogovora oko lokacije, tražićemo drugo rješenje

Politika

MUJOVIĆ ZA STANDARD: Nikada nijesam bježao od odgovornosti i izazova – Podgoricu ćemo brendirati kao grad kulture i inovacija