Gorović je kazao da su rizici u durmskom saobraćaju jedan od najvećih faktora rizika u društvu, naročito kada je riječ o smrtnim ishodima. Rekao je da u svijetu godišnje oko 1 milion i 300 hiljada ljudi izgubi život u saobraćajnim nezgodama. Tvrdi da u Crnoj Gori u posljednjih 10 godina imamo vidan napredak u toj oblasti.

Poslanik Predrag Bošković imao je pitanje za načelnika Gorovića.

”Vezano za postupanje policije u slučaju zamjenika generalnog sekretara Vlade gospodina Kandića, da li možete danas dati neke informacije po tom pitanju? Ona informacija koja je došla od strane Uprave policije i informacije u javnosti u odnosu na mišljenje porodice oštećene u tom slučaju. Kako je moguće da imamo mijenjanje u četiri mjeseca tri puta tablica na tom službenom vozilu? Zašto to vozilo ima operativne tablice a duži ga zamjenik geralnog sekretara Vlade? Zašto to vozilo ima blinkere, a nije u pitanju štićena osoba?”, pitao je Bošković.

Poslanik Raško Konjević takođe se uključio u raspravu.

On je pitao Gorovića da li je u posjedu informacije, ko shodno internim aktima MUP-a potpisuje odobrenje za izdavanje ”civilnih tablica”.

”Civilne tablice može da izda odgovarajuća područna jedinica samo uz odobrenje, ne direktora policije, nego nekoga iz Ministarstva unutrašnjih poslova. Ko odobrava nečiji zahtjev?”, pitao je Konjević.

Takođe, pitao je koliko je potrebno da se utvrdi ko je lice koje upravlja vozilom koje je izazvalo ili učestvovalo u udesu. ”To mora biti neko ko je zadužio vozilo, osim ako nema vozača”, rekao je Konjević.

”Šta je policija dužna da uradi ukoliko je u saobraćajnoj nezgodi učestvovalo lice koje nakon alkotestiranja ima 1.2 promila alkohola u krvi”, pitao je on.

Poslanik Dragan Ivanović pitao je načelnika Gorovića da li kamere na raskrsnicama počinju da rade, i konstatovao da je drastično povećanje prolaska vozila na crveno svjetlo na semaforu.

Poslanik Dragan Krapović je rekao da podržava Konjevića i Boškovića koji su tražili nalaze vezano za saobraćajnu nezgodu koja se dogodila. ”Korišćenje službenih vozila i eventualno neke tablice, smatram da bi morali da dođemo do jednog institucionalnog i kredibilnog epiloga, dešavalo se to i ranije”, rekao je on.

Poslanik Ervin Ibrahimović je kazao da je zabrinjavajući veliki broj povrijeđenih.

GOROVIĆ: Izviđaj još uvijek u toku

Načelnik Odsjeka za bezbjednost drumskog saobraćaja Dragan Gorović kazao je da je u ovom slučaju, udesa u kom se pominje zamjenik generalnog sekretara Vlade, izviđaj još uvijek u toku i njime rukovodi osnovni državni tužilac iz Podgorice.

”O događaju je obaviješten CB Podgorica prijavom građana. Učestvovala su dva vozila. Na lice mjesta policija zatekla jedno lice koje se izjasnilo daje vozilo automobil Vlade, nakon toga na lice mjesta se pojavilo još jedno lice koje je izjavilo da je bilo suvozač u tom vozilu Vlade. Vozilo je imalo civilne tablice”, rekao je.

Dodao je da bilo koje vozilo osim Uprave policije može da bude registrovano na tzv. civilne tablice.

”Vozilo jeste imalo civilne tablice. Da li je vozilo imalo tzv. blinkere, određenu svjetlosnu signalizaciju, da li je bila uključena i da li je prošao kroz crveno, je u ovom momentu nama nepoznato, imamo oprečnih izjava svjedoka. Izuzeće se video snimci sa kamera u blizini, da bi se utvrdilo sve to”, rekao je Gorović.

Svim radnjama rukovodi osnovni državni tužilac, dodao je.

Svjetlosnu signalizaciju, objašnjava, mogu da koriste samo vozila Uprave policije, ANB-a i Vojske Crne Gore, uz posebno odobrenje.

“Ostali koji to rade zloupotrebljavaju i krše zakon. Ukoliko je to ovo vozilo koristilo u tom dijelu krši zakon”, objašnjava Gorović.

On je odgovorio poslaniku Konjeviću da lice koje upravlja vozilom u alkoholisanom stanju biva lišeno slobode. Zatim je Konjević dodatno pitao koliko je vozač imao promila alkohola u krvi.

”Rađena je analiza krvi, jedan je imao više od 1.20 a drugi od 0.96”, rekao je.

Gorović tvrdi da niko od učesnika udesa nije odbio alkotestiranje.

Na to je poslanik SDP-a Raško Konjević pitao Gorovića zašto ta osoba nije uhapšena, a Gorović kazao da je to pitanje za ODT.

Konjević je još pitao da li je tačno da su na ovom vozilu više puta mijenjane tablice.

“Da li je lice koje je imalo alkohola u krvi lice koje je javni funkcioner, i zašto nije uhapšeno. Ako je neko drugi vozio službeno vozilo Vlade, kako je došao do toga”, navodi Konjević.

Ministar unutrašnjih poslova Sergej Sekulović tvrdi da prema prvim informacijama za volanom nije bio Nikola Kandić.

“Na bazi informacija koje ja imam, Kandić nije bio vozač. Imao je ispod jedan posto alkohola u krvi”, rekao je Sekulović.

Dalje navodi da se postupak tu nije zaustavio, nije bilo prikrivanja.

“Provjerava se ta činjenica, da li jeste ili nije”, ističe Sekulović.

Konjević je istakao da je lice koje je imalo preko 1.20 promila i upravljalo vozilom moralo biti uhapšeno.

Knežević: Što se mene tiče Kandić u Vladi više ne bi bio jedan jedini minut

Milan Knežević iz DF-a kazao je da je “ovakih slučajeva zloupotrebe bilo i ranije”. 

“Ali ja ne bih da to razdvajamo na period za vrijeme DPS-a i poslije DPS-a. Posebno me iritira činjenica da je, po meni počinilac tog krivičnog djela a ne prekršaja, čovjek koji je zahvaljujući našim glasovima i našoj podršci u Vladi i čovjek koji je zloupotrijebio to povjerenje.

Niti poznajem gospodina niti me ko pitao za njega, niti smatram da treba da se ovdje vodi postupak vezano za taj slučaj, ali ja imam obavezu kao jedan od predsjendika stranaka koje čine parlamentarnu većinu da ukažem na činjenicu da je naša Vlada u decembru na posao došla taksijem a evo sad imamo potencijalno krivična djela zloupotrebe službenog položaja i ugrožavanje bezbjednosti u saobraćaju i to sa vozilima koja koštaju koliko jedan stan. Protiv toga sam se borio 20 godina i boriću se i protiv toga i u ovoj Vladi bez obzira ko je na njenom čelu”, kazao je predsjednik Odbora Milan Knežević.