To je navedeno u informaciji koja je usvojena na poslednjoj sjednici Vlade. U informaciji se navodi da je Uprava za saobraćaj informisala Ministarstvo finansija da, na osnovu sprovedenih analiza i utvrđenog plana dinamike potrošnje, zbog nepredviđenih okolnosti, do kraja tekuće godine neće doći do potpune realizacije nekoliko kapitalnih projekata u iznosima planiranih Zakonom o izmjenama Zakona o budžetu Crne Gore za 2025. Tim povodom, Vlada je donijela zaključke kojima su neutrošena sredstva preusmjerena na druge kapitalne projekte. Zaključci još nisu objavljeni na sajtu Vlade.
Najveći iznos novca koji nije utrošen odnosi se na izgradnju zapadne obilaznice Podgorica, 2.739.000 eura.“Krajem juna donijeta je odluka o poništenju postupka javne nabavke za izvođenje radova na navedenom projektu. Na navedenu odluku izjavljena je žalba, o kojoj je odlučivala Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki, koja je krajem septembra donijela rješenje kojim se žalba odbija kao neosnovana. Imajući u vidu navedeno, stekli su se uslovi za pokretanje novog postupka, čime će se prolongirati planirani početak projekta”, piše u informaciji.
Neće biti potrošen ni 1,1 milion za autoput Bar–Boljare.
“Preusmjerenje sredstava sa ove aktivnosti/projekta neće uticati na ispunjavanje obaveza koje se realiziju sa te pozicije, iz razloga što će se sa navedene pozicije za izradu tehničke dokumentacije utrošiti sredstva u ukupnom iznosu od oko 3,13 miliona”, precizirano je u dokumentu.
Preporučeno
Nije utrošeno ni 220 hiljada predviđenih za izgradnju i rekonstrukciju puta Vrulja–Mijakovići, kao ni 100 hiljada planiranih za rekonstrukciju magistralnog puta Kolašin–Mojkovac. Nije potrošeno ni 300.000 eura izdvojenih za stručni nadzor za projekte rekonstrukcije magistralnih puteva Pljevlja–Mihajlovica, Lepenac–Ribarevine–Poda–Berane, Kamenovo–Petrovac–Bar, Barski most – Dobrakovo – Bijelo Polje i Berane – tunel Lokve – Rožaje. Nije utrošen ni milion eura za drugu fazu obilaznice oko Rožaja.