Ti podaci, koji ranije nijesu bili objavljeni, pokazuju da je lojalnost kupaca Tesle dostigla vrhunac u junu 2024. kada je 73% domaćinstava koja već posjeduju Teslu, a bila su u potrazi za novim automobilom, ponovo kupilo vozilo istog brenda, prema analizi podataka o registraciji vozila u svih 50 američkih saveznih država koju je uradio S&P.
Taj industrijski vodeći nivo vjernosti počeo je naglo da pada u julu, pokazuju podaci, kada je Mask podržao Trampa nakon pokušaja atentata u Pensilvaniji na republikanskog kandidata.Lojalnost je dostigla najniži nivo u martu ove godine, kada je pala na 49.9%, što je ispod industrijskog prosjeka, nakon što je Mask u januaru pokrenuo Trampovu novu Agenciju za efikasnost vlade sa ciljem velikih budžetskih rezova i otpustio hiljade državnih službenika.
Vjernost Tesli u SAD se od tada blago oporavila i u maju, što je posljednji mjesec za koji postoje podaci S&P-a, iznosila je 57,4%, što je ponovo iznad prosjeka i na istom nivou kao Toyota, ali i dalje iza Chevroleta i Forda.
Analitičar S&P-a Tom Libi ocijenio je da je “bez presedana” to što je vodeći brend po lojalnosti potrošača tako brzo pao na nivo prosjeka. “Nikad nijesam vidio ovako brz pad u tako kratkom vremenskom periodu,” rekao je on.
Tesla i Mask nijesu odgovorili na zahtjeve za komentar.
Tajming pada lojalnosti kupaca Tesle sugeriše da je Maskovo uključivanje u politiku odbilo kupce iz ekološki osviještene baze potrošača ove kompanije, rekli su neki analitičari.
“Ako naginju demokratama, onda možda počinju da razmatraju i druge brendove osim Tesle”, rekao je Set Goldstin, analitičar u Morningstaru.
Preporučeno
Zastarjela paleta Teslinih modela takođe se suočava s jačom konkurencijom brojnih električnih vozila koja dolaze od tradicionalnih proizvođača poput General Motorsa, Hyundaija i BMW-a. Jedini novi model koji je Tesla izbacila od 2020. godine, njen trogaoni Cybertruck, pokazao se kao promašaj uprkos Maskovim predviđanjima o stotinama hiljada prodatih vozila godišnje.