Avio prevoznik prvenstveno će smanjivati frekvencije za jedan let nedeljno, ostavljajući brojne rute sa samo jednom nedjeljnom rotacijom.

Avio kompanija rješava problem nedostatka posade pokretanjem hitne akcije zapošljavanja u Skoplju, Beogradu, Sarajevu i Tuzli, piše Ex-Yu Aviation News. Takođe je ugovorio ACMI (avion, posada, održavanje i osiguranje) zakup kako bi osigurao dovoljan broj članova posade. Avioni ostaju dostupni, a broj se još treba vratiti floti. Avio prevoznici kao što su GetJet, Titan Airways i HiFly obavljali su letove Wizz Aira.

Pogođene su usluge iz Skoplja, Beograda, Sarajeva, Tuzle, Banja Luke, Splita, Dubrovnika i Ohrida. Iz Skoplja avio prevoznik smanjuje frekvencije na letovima za Barcelonu, Berlin, Kopenhagen, Göteborg, Hannover, Nürnberg, Skavstu, Vaxjo i Turku. Rute na koje utiče nedostatak posade iz Beograda uključuju Basel, Heraklion, Larnaku i Santorini.

Avio kompanija iz Sarajeva smanjuje frekvencije prema Beauvaisu i otkazala je planove za pokretanje leta za London Luton, ali je ranije ove nedelje najavila stacioniranje drugog aviona u gradu od sredine decembra.

Nadalje, prevoznik je smanjio frekvencije od Tuzle do Baden Badena, Memmingena i Beča. Iz Banja Luke su smanjene usluge za Eindhoven, dok su smanjeni i letovi iz Ohrida za Beč. Smanjivanje frekvencija avio prevoznika uticalo je i na njegovo poslovanje na hrvatskoj obali, pri čemu su frekvencije od Splita do Dortmunda, Gdanjska, Lutona, Rima i Beča snižene, dok su rezovi iz Dubrovnika Beč i Varšava.

Povezani članci

Ekonomija

Wizz Air u Podgoricu vraća linije za London Getvik, Beč, Varšavu i Katovice, a Ryanair za Brisel, Mančester, Zagreb i Vroclav

Ekonomija

Wizz air potvrdio obustavu letova iz Podgorice ka Rimu i Beču, Aerodromi nisu obaviješteni