Prodaja električnih automobila u Zapadnoj Evropi bilježi istorijski rast – u drugom kvartalu ove godine na puteve je stiglo skoro 600.000 potpuno električnih vozila (BEV), pokazuju najnoviji podaci.
Kako piše Gardijan, ovo je znak oporavka nakon perioda sporijeg rasta, a očekuje se da će rezultat biti još bolji u tekućem tromjesečju.Ključ uspjeha: niže cijene i veća dostupnost
Automobilski analitičar Matijas Šmit ističe da električni automobili više nisu rezervisani samo za službene i korporativne flote – postali su pristupačni i privlačni privatnim kupcima.
Tome su doprinijeli novi, jeftiniji modeli koje uvode evropski proizvođači poput Renoa i Stelantisa, ali i širenje mreže punjača širom EU.
Kinezi takođe ubrzavaju
Snažan rast bilježe i kineske marke – posebno BYD, koji se takmiči sa Teslom za titulu najvećeg svjetskog proizvođača električnih vozila.
Danas je jedan od deset električnih automobila koji se kreću evropskim putevima proizveden u Kini, uprkos carinama EU do 35% uvedenim krajem 2024.
Subvencije daju dodatni podsticaj
Francuska aktivira novu rundu socijalnog lizinga Velika Britanija vraća subvencije do 3.750 funti, ali samo za modele do 37.000 funti
To znači da Tesla i mnogi modeli BYD-a neće imati pravo na popust – što bi moglo dati prednost evropskim proizvođačima u završnici godine.
Sve ukazuje na to da 2025. lako može postati najbolja godina do sada za električna vozila u Evropi.
Preporučeno
Video