Predstavnik grupe radnika Andrej Kaluđerović je Pobjedi saopštio da ih juče do poslijepodnevnih sati niko iz uprave kompanije nije kontaktirao, te da menadžment ŽICG nije odgovorao na njihove zahtjeve.
,,Ukoliko nas do devet sati niko ne pozove na razgovor i ne potpišu se reprezentativni sindikati, izvršna direktorica, predsjednik Odbora direktora i neko iz Ministarstva saobraćaja da će naši zahtjevi biti uvršteni u kolektivni ugovor, mi željeznički saobraćaj puštiti u rad nećemo”, kazao je Kaluđerović Pobjedi.UPOZORENJE
Grupa nezadovoljnih radnika je juče na arhivu preduzeća predala dopis upućen Odboru direktora, izvršnoj direktorici i direktoru sektora za regulisanje saobraćaja.
,,Ovim putem vam dostavljamo spisak zaposlenih otpravnika vozova, TK dispečera i saobraćajnih dispečera koji učestvuju u najavljenoj obustavi rada i saobraćaja 22. avgusta u devet sati, a koja će trajati do ispunjenja zahtjeva. Ukoliko ste voljni da se navedena situacija riješi, a ni nakon brojnih upućenih dopisa i medijskih naslova i saopštenja nijeste održali sastanak sa nama, još jednom vas molimo da do navedenog datuma prihvatitite održavanje sastanka i usvojite naše zahtjeve, kako ne bi došlo do obustave saobraćaja. U prilogu je spisak zaposlenih na ovim radnim mjestima koji su potpisnici obustave saobraćaja”, piše u dopisu u koji je Pobjeda imala uvid.
Kaluđerović je saopštio našoj redakciji da je nekih pola sata nakon što su predali dopis menadžmentu, njemu stigao dopis izvršne direktorice Marine Bošković koji, kako kaže, nije htio da prihvati i potpiše.
,,Ovim putem vas još jednom dobronamjerno pozivam da svojim postupanjem ne ulazite u zonu krivične odgovornosti i u istu ne odvlačite i ostale zaposlene sa spiska koji ste nam dostavili. Ponavljamo još jednom da su vaši zahtjevi za povećanje zarada već dio pregovora sa reprezentativnim sindikatima, a sve u skladu sa raspoloživim finansijskim sredstvima”, poručila je Bošković u dopisu upućenom Kaluđeroviću, a u koji je naša redakcija imala uvid.
MANIPULACIJE
Kaluđerović tvrdi da menadžment ŽICG pokušava da manipuliše sa radnicima i cjelokupnom crnogorskom javnošću.
U saopštenju dostavljenom medijima u srijedu grupa zaposlenih je saopštila da, ukoliko se njihovi zahtjevi do danas u devet sati ne prihvate, otpravnici vozova, TK i saobraćajni dispečeri će sprovesti potpunu obustavu saobraćaja na ključnim prugama: Beograd – Bar, Podgorica – Nikšić i Podgorica – Bajze.
,,Obustava će trajati do ispunjenja naših zahtjeva. Ovo nije prijetnja, već posljednje sredstvo da nas nadležni konačno čuju. Spremni smo da svoje dostojanstvo i egzistenciju branimo do kraja, pa i po cijenu otkaza”, poručila je ranije grupa zaposlenih.
Oni tvrde da rukovodstvo ŽICG i Ministarstvo saobraćaja godinama ignorišu njihove zahtjeve. Kazali su da njihove zarade iznose svega 680 do 800 eura i to sa uključenim noćnim radom i 35 godina staža.
,,To su najniže zarade u Crnoj Gori, iako upravo mi snosimo ključnu ulogu u odvijanju i bezbjednosti željezničkog saobraćaja”, rekli su ranije zaposleni.
Iz menadžmenta su u srijedu poručili da svi koji budu učestvovali u nezakonitom postupanju treba da budu svjesni da će snositi sve krivično-pravne posljedice, kao i ukupnu materijalnu štetu koju izazovu. Iz uprave je saopšteno i da menadžment na čelu sa Odborom direktora želi da znatno poveća zarade svim zaposlenima.
,,Međutim, moramo postupati u odnosu na nivo sredstava koji nam je budžetom predviđen i postupati u zakonskim okvirima, jer su potpisnici pored menadžmenta reprezentativni sindikati koji zastupaju više od 600 zaposlenih. Rukovodstvo ŽICG kontinuirano ulaže napore da unaprijedi uslove rada i materijalni položaj zaposlenih, ali to se mora činiti isključivo institucionalnim putem, u skladu sa važećim zakonima i propisima, a ne kroz prijetnje i ultimativne zahtjeve”, poručeno je ranije iz menadžmenta ŽICG.
Dodaju da je novim prijedlogom izmjena kolektivnog ugovora predviđeno uvećanje koeficijenata za sva zanimanja minimum 20 odsto izuzev direktorima sektora i pomoćnicima izvršnog direktora kojima je povećanje 16 odsto, te bi zarada otpravnika vozila iznosila od 862 do 1.150 eura, odnosno uvećanje njihovih zarada iznosiće 120 do 170 eura i više, a u mjesecima sa praznicima i znatno više.
Predstavnici reprezentativnih sindikata Željezničke infrastrukture (ŽICG) reagovali su u utorak povodom zahtjeva dijela zaposlenih u tom preduzeću, navodeći da oni ne odražavaju stavove tih radničkih asocijacija.
Predsjednici Sindikata ŽICG i Novog sindikata ŽICG Marko Cacović i Miodrag Perišić reagovali su ranije povodom informacija koje su se proteklih dana pojavile u medijima od „grupe zaposlenih u tom preduzeću – otpravnika vozova i TK i saobraćajnih dispečera“.
,,Napisi koji se pojavljuju u sredstvima javnog informisanja, dostavljeni od jednog zaposlenog, ne odražavaju naše stavove, već su vid opstrukcije samo dijela zaposlenih s kojima se menadžment, na čelu sa izvršnom direktoricom Marinom Bošković, duži period susreće”, navodi se u reagovanju.
Cacović i Perišić smatraju da su u pitanju paušalne i neargumentovane izjave i nerealni zahtjevi.
,,Ono što možemo da potvrdimo je da su u saradnji sa ovim menadžmentom postignuti značajni rezultati na unapređenju socijalnog dijaloga, ali i bitno poboljšani uslovi rada radnika, pravičnog nagrađivanja rada, zaštite na radu i u organizacionom smislu”, navodi se u reagovanju.
Reprezentativni sindikati ŽICG-a su, kako su kazali, krajem prošle godine inicirali izmjene i dopune Kolektivnog ugovora, a poseban akcenat je stavljen na pitanje povećanja zarada zaposlenih u toj kompaniji.
Preporučeno
,,Kao jedini ovlašćeni reprezentativni sindikati, koji predstavljaju veliku većinu zaposlenih, u prethodnom periodu, kroz aktivne i konstruktivne pregovore sa poslodavcem, stigli smo do završne faze izrade Kolektivnog ugovora, kojim se težilo da se nađe pravedno i održivo rješenje kojim bi benefiti i povećanje zarada obuhvatili sve zaposlene, a u skladu sa raspoloživim sredstvima”, objašnjeno je ranije u reagovanju.
Video