Na sjednicu su pozvani Nik Đeljošaj, potpredsjednik Vlade Crne Gore i ministar ekonomskog razvoja, Filip Radulović, rukovodilac radom Ministarstva saobraćaja i Roko Tolić, izvršni direktor „Aerodromi Crne Gore AD”.

Mugoša ističe da je stav Evropskog saveza jasan i dosljedan.

“Aerodromima je neophodno unapređenje infrastrukturnih, odnosno poslovnih performansi. Aktuelni tenderski postupak je diskreditovan iz mnogo razloga jer traje preko šest godina i prate ga mnoge kontroverze, zbog čega ga treba obustaviti; postojeći koncesioni akt ima ekonomske i pravne manjkavosti”, smatra Mugoša.

Protive se davanju oba aerodroma pod koncesiju na 30 godina.

“Treba ozbiljno analizirati i razmotriti i druge modele valorizacije (korišćenje EU fondova, davanje jednog od dva aerodroma pod koncesiju, dokapitalizaciju od strane stranog investitora, strani menadžment i dr)”, ocijenio je on.

Povezani članci

Ekonomija

ANĐUŠIĆ ZA STANDARD: Država živi od inflacije i zaduženja, građani i privreda plaćaju cijenu pogrešne ekonomske politike

Ekonomija

KO I ZAŠTO RUŠI TENDER ZA AERODROME: Politički interesi zapošljavanja uhljeba i otvaranje prostora Srbiji

Ekonomija

ŠTO STOJI IZA „ZAINTERESOVANOSTI“ SRBIJE ZA AERODROME CG: Politička izjava bez utemeljenja, ali je moguć konsalting

Mugoša je poručio da se mora odrediti sveobuhvatna tržišna vrijednost Aerodroma, jer, prema Zakonu o državnoj imovini, ako je njegova vrijednost preko 150 miliona odluka o eventualnoj koncesiji se donosi u Parlamentu.