FCA započinje posao letećeg taksija zajedno sa kalifornijskim startupom.
Planom je predviđeno da, nakon prezentacije prvog vozila već ove godine, započne serijsku proizvodnju 2023. godine. Potvrda Savezne uprave za vazduhoplovstvo, agencije Ministarstva saobraćaja, planirana je za sledeću godinu. SAD regulišu civilno vazduhoplovstvo. Većina ljudi zamišlja upotrebu aviona za vertikalno polijetanje kod taksista za prevoz na kratke relacije, korisne za razređivanje gradskog prometa. Archer i FCA imaće domet od nešto manje od stotinu kilometara i trebalo bi da budu vrlo tihi, uprkos maksimalnoj brzini od 240 km / h. Postaviće električni motor i letjeti sa šest malih propelera postavljenih na krilima. Njime će upravljati pilot, za razliku od konkurentskih projekata koji uključuju autonomnu vožnju. Druge velike kompanije u transportnom sektoru već su odlučile da ulažu u gradsku vazdušnu mobilnost. U izdanju Ces-a u Las Vegasu 2020. godine, Hiundai je predstavio prototip napravljen sa Uberom, koji je poslednjih mjeseci prodao svoju leteću taksi diviziju kompaniji Jobi Aviation. Boeing je umjesto toga osnovao Visk, zajedničko ulaganje sa proizvođačem aviona Kitti Havk. „Elektrifikacija transportne industrije, na putu ili u vazduhu, budućnost je“, rekao je Doug Ostermann, direktor globalnog razvoja u Fiat Chrisler. „Partnerstvo između FCA i Archera omogućiće stvaranje inovativnih i održivih transportnih sistema, koje ćemo uskoro moći da iznesemo na tržište“. Ko su sponzori kompanije Archer Aviation Glavni finansijer FCA-ove partnerske kompanije je Marc Lore, sada predsjednik i izvršni direktor kompanije Valmart U.S. e-trgovina. Lore se pridružio Valmartu 2016. godine kada je multinacionalnoj kompaniji prodao svoj startup za e-trgovinu Jet.com, osnovan dvije godine ranije, za 3,3 milijarde dolara. Prethodno je stvorio Kuidsi - matičnu kompaniju veb lokacija kao što je Diapers.com, veoma popularna mrežna prodavnica dečijih proizvoda u Sjedinjenim Državama - koja je 2011. prodata Amazonu za 545 miliona. Među investitorima su takođe isti osnivači i ko-izvršni direktori pokreta Palo Alto, Brett Adcock i Adam Goldstein. Njih dvoje su već zajedno kreirali platformu za regrutovanje na mreži koja se prodala 2018. godine za 100 miliona dolara. Goldstein je opisao partnerstvo između Archera i FCA kao "sporazum bez presedana ove vrste". Nijedan od velike trojke Detroita - General Motors, Ford i Chrisler - zapravo do sada nije investirao u gradsku vazdušnu mobilnost
