Za potrošače, vozila često imaju emocionalnu vrijednost, a odluka o kupovini može uključivati preferencije cijelog domaćinstva. Otprilike 60 posto vidljive površine automobila je spoljna boja, dok unutrašnja presvlaka čini oko 25 posto.
Koje su najpopularnije nijanse među evropskim kupcima novih automobila?
Većina Evropljana koji su kupili novi automobil u 2024. godini odabrala je nijansu sive (27,3%), bijele (22%) ili crne (18%). Plavu i crvenu boju odabralo je 12,1, odnosno 7,4 posto kupaca.
Renault Clio savršeno ilustruje ovu komercijalnu stvarnost. Marketinške kampanje prikazuju živahnu plavu boju na TV-u i digitalnim kanalima, ali kupci uglavnom biraju tradicionalne nijanse, vođeni praktičnim razlozima kao što su rezidualne vrijednosti. Smjele marketinške boje privlače pažnju i uspostavljaju emocionalno pozicioniranje. Konzervativne odluke o kupovini štite vriednost investicije.
Uspješni proizvođači kapitaliziraju oboje.
Fiat 500 i novi Renault 5 pokazuju jasnu sklonost kupaca za živahnim tonovima – žutom, zlatnom, crvenom i plavom – znatno iznad tržišnog prosjeka. Kada kupci daju prioritet emocionalnim preferencijama nad čisto racionalnim kriterijima, ekspresivne palete boja omogućavaju i diferencijaciju i premijum cijene. Fiat se odrekao sive u potpunosti i više ne prodaje takve automobile.
Materijali u unutrašnjosti manje važni za kupce u južnoj Evropi
Preferencije za unutrašnjost pokazuju da sjever Evrope traži premijum završnu obradu, dok kupci na jugu nisu toliko zahtjevni i preferiraju pristupačnije opcije.
Kupci u Njemačkoj (57%) i Velikoj Britaniji (53%) pokazuju snažnu sklonost premijum materijalima u odnosu na tekstil, trošeći dodatno između 500 i 1.000 evra za kožnu unutrašnjost.
Preporučeno
Španija (85%), Italija (75%) i Francuska (75%) pokazuju suprotne trendove, dajući prioritet tekstilnom tapaciranju kao pristupačnoj opciji. Ova tržišta nude različite mogućnosti kroz konkurentnije cijene i atraktivne opcije unutar srednjeg cjenovnog ranga.
Video