Stručnjaci tvrde da je eksplozija u glavnom gradu Libana, treća po snazi u istoriji, odmah poslije eksplozije nuklearnih bombi u Hirošimi i Nagasakiju. Amonijum-nitrat je u bejrutsku luku istovaren 2013. godine nakon što ga je tu ostavio ruski brod koji je imao tehničkih problema.

Nemili događaj u Bejrutu bio je povod da saznamo kakva je situacija u našoj luci, kada je u pitanju skladištenje opasnih materija poput visokoeksplozivnog đubriva koje je izazvalo eksplozije u Bejrutu, te da li ima sličnih materija u Luci Bar.

Oni su za portal Standard saopštili da u Luci Bar, sa južne strane brda Volujica, postoje specijalizovana skladišta namijenjena smještaju opasnih materija klase 1 (eksploziva). Među njima, kako navode, ima i onih materija koje po osnovi neke od svojih karakteristika npr. zapaljivost, spadaju u opasne. Međutim, da u samim skladištima nema materija koje se pominju u kontekstu nedavne nesreće u luci Bejrut.

Zona unutar koje se nalaze skladišta je, brdom Volujica, fizički odvojena od ostalih operativnih djelova Luke i pod 24-časovnim je fizičkim obezbjeđenjem, a pristup zoni je strogo kontrolisan.

“Poslovi pretovara i skladištenja opasnih materija se vrše u skladu sa striktno propisanim radnim procedurama, koje svoje ishodište imaju u postupcima Lučkog Sistema kvaliteta, Planu zaštite i spašavanja od požara, Planu zaštite i spašavanja od tehničko-tehnoloških udesa, Planu zaštite i spašavanja od zemljotresa i ostaloj relevantnoj dokumentaciji zasnovanoj na odgovarajućoj nacionalnoj i međunarodnoj regulativi, koja je verifikovana od strane nadležnih državnih organa i eksternih sertifikacionih tijela pomenute procedure za pretovar i skladištenje opasnih materija klase 1 (eksploziva), između ostalog, podrazumijevaju i sljedeće:

Povezani članci

Politika

Nenezić: Budžet za 2025. rekordan, Bar će dobiti moderan akvatik centar i žičaru

Društvo

Brod sa amonijum-nitratom sinoć napustio Luku

Ekonomija

Tvrde da je prevoz amonijum-nitrata bezbjedan, ali i perspektivan posao

• na poslovima pretovara i skladištenja se angažuju samo zapošljeni koji su prošli obuku iz oblasti zaštite i zdravlja na radu, imaju ljekarsko uvjerenje o zdravstvenoj sposobnosti za rad i položen eksterni ispit za rad sa opasnim materijama klase 1;

• na poslovima pretovara i skladištenja opasnih materija klase 1 se koriste sredstva mehanizacije koja posjeduju pozitivan stručni nalaz (od ovlašćene eksterne organizacije) o ispunjenosti zahtjeva iz oblasti zaštite i zdravlja na radu;

• sve elektro instalacije u skladištima i u zoni oko skladišta, kao i gromobranske instalacije, se redovno atestiraju i moraju posjedovati pozitivne stručne nalaze (od ovlašćene eksterne organizacije) o ispunjenosti zahtjeva iz oblasti zaštite i zdravlja na radu;

• pritisak u hidrantskoj mreži se stalno provjerava od strane ovlašćenih eksternih stručnih organizacija; itd”, ispričao je za Standard pomoćnik izvršnog direktora Luke Bar, dr Deda Đelović.

Dodaje da je kompletan proces pretovara i skladištenja opasnih materija klase 1 (eksploziva) u Luci Bar pod stalnim nadzorom nadležnih inspektora iz Direktorata za vanredne situacije u Ministarstvu unutrašnjih poslova u Vladi Crne Gore.

“Kada se, generalno, govori o teretima koji su predmet pretovara i skladištenja u Luci Bar, treba naglasiti da među njima ima i onih koji po osnovi neke od svojih karakteristika npr. zapaljivost, spadaju u opasne. Međutim, važno je naglasiti da postoje jasna međunarodno prihvaćena pravila i procedure koja propisuju način transporta, pakovanje kojim se neutralizuju pomenute štetne karatereristike tereta i postupanje sa njima u svakoj fazi na njihovom transportnom putu od početne do odredišne tačke, uključujući i postupanje prilikom procesa pretovara i skladištenja koji se odvijaju u lukama”, dodao je Đelović.

Kako navodi, u okviru standardne komunikacije sa korisnicima lučkih usluga se prethodno obezbjeđuju precizni podaci o karakteristikama svakog tereta koji se doprema/otprema iz Luke, zatim se sagledavaju sve njegove karakteristike (naravno, i one koje određeni teret, potencijalno, svrstavaju u grupu opasnih), određuje se tehnologija pretovara i skladištenja koja obuhvata i definisanje mjera zaštite i zdravlja na radu, mjera protiv-požarne zaštite i mjera zaštite životne sredine, pa se, tek nakon svih pobrojanih faza, pristupa realizaciji samog procesa pretovara i skladištenja.

“Shodno navedenom, pored eksplozivnih materija, u strukturi pretovara u Luci Bar se pojavljuju i drugi opasni tereti koji se pretovaraju i skladište na adekvatan način kako bi se eliminisali svi potencijalni rizici”, kazao je on.

U skladu sa zahtjevima definisanim odnosnom zakonskom regulativnom, od strane ovlašćenih eksternih organizacija, vrše redovne kontrole elektro i vodovodnih instalacija u skladištima i u zoni oko skladišta, kao i redovne provjere gromobranskih instalacija.

Đelović navodi da se u procesu rada isključivo koriste resursi (podrazumijevajući i skladišta) koji imaju pozitivne stručne nalaze – nalaze kojima se potvrđuje zadovoljenje zahtjeva iz domena zaštite i zdravlja na radu i protiv-požarne zaštite.

“Uz navedene kontrole, vrši se permanenta provjera stanja skladišta kao građevinskih objekata u skladu sa planovima pregleda i blagovremeno se preduzimaju potrebne preventivne i korektivne aktivnosti održavanja, a sve u cilju eliminacije rizika svih kategorija”, zaključio je Đelović u razgovoru za Standard.